日本租車經驗

到達福岡已經是晚上9時，所以不會在機場租車，白白浪費租金和停車場費（入住市中心的酒店要留意停車場的供應和收費，有些旅館按次收取停車場費用，停泊一晚700日元，出入2次就1400日元如此類推），市中心的火車站也有不同租車公司選擇，第二天才租車也挺方便。較多採用的出租車公司是Nippon Rent A Car，在沖繩選擇了很多人推薦的OTS，效果很好，也真的有說普通話的人員駐守，這次改用ToCoo Rental這間中介人公司純粹取決於租金，是在網上（價）格鬥一番後的結果。就我們經驗，外國的租車公司如Budget / Avis都比較貴，除非要指定牌子或者型號，否則不用比較他們的收費。或者有人會問，不懂日文光顧當地公司行嗎？行，我倆就是範例，而且當地商戶都老實，不擔心受騙，加上收費項目都在網上詳細說明，預訂時做好選擇就可以，不用顧慮。 

我倆對車的質素沒什麼要求，一般的日本產1000CC以上四門“盒仔車”就可以，車的設備大致相同，都一定提供GPS。如果預計要在雪中駕駛，選擇車輛就要嚴謹很多，如無必要，應該避免在下大雪的日子駕駛，我們在九州的經歷就非常驚險。“盒仔車”的車胎在雪地上（近乎冰）幾乎完全失去控制，那時我們正下山，只能由得車仔向前滑行，扭胎也都只能輕輕的，生怕扭過了頭衝下山坡；幸好時值清晨，人跡罕見，不用擔心連累對頭車，經過二十多分鐘的折磨，直至差不多到達山腳才脫險，現在回想起來都握一把汗呢！

 

10夜11天的行程只需租車8天，最後兩天在福岡市乘坐地鐵遊逛就好，在大城市駕駛徒然浪費時間，反正在市區的交通開支有限，就決定在第八天下午交還車輛。由於是早上租車下午還車，要收取半天的費用，有些公司是按小時計算，在網上未必都寫清楚，可以出車時確認；有些公司提供租車套餐，每滿7天有特別優惠，如果選擇在不同地點交收，通常要額外費用，亦有遲到罰款，這些都要在網上預訂時一併查核，好作預算。日本租車的保險計劃計較簡單，我們都選擇最基本的，還記得有朋友在意大利租車，在不知情的情況下讓服務員代為選擇了最高保障的保險計劃，比我們選擇的多了接近500歐羅保費，跟他們在網上預訂的價錢相差很遠，透過租車公司和大使館追討都不得要領，感覺受騙。 

在歐洲租車跨境駕駛比較多考慮，因為有些地區失車的情況較普遍，就會有很多補領車輛的安排，也有不同保險收費，如果選擇租名牌車，保費就更貴，這就是朋友多付500歐羅的原因，服務員堅持已經向朋友解析清楚保障範圍（當然是用難以理解的意大利英文啦），隔山打牛實在有理說不清，雖然沒有索償，但保障已經兌現，所附的保費不能退還，還真的上了“寶貴”的一課。吸取教訓，在某些國家租車還是選擇國際連鎖公司比較穩妥，在香港有分店的就更好，可以透過本地預訂，而且他們的網站較有規模，不容易錯失訂單。在日本嗎？因為信譽良好而且安全，才樂意選用當地公司，同樣原因，我極力推薦打算自駛旅遊的朋友以日本為試點，包保有個好開始。